技术上区分发动机油三明润滑油的优劣很难判断，测试机油标准无非是“望闻问切”

所谓望指的是看发动机油润滑油的颜色，良品机油色泽金黄且晶莹剔透，加注时流动速度均匀没有明显的阻滞或及节奏感；如果色泽不均、加注流动时有异常的色彩线条有可能是劣质机油或再生机油。闻是通过味道判断，良品机油有轻微的芳香气味、劣质机油会有刺鼻异味甚至有燃油的味道，这种油基本能判断为再生油；问这个只是合辙押韵权当没说，一定要问得到的答案没有一家会说是假油；切指综合看颜色、闻味道发现异常之后在摸一摸，用手指研磨如果有感觉发涩、黏性差、甚至有杂质基本可以判断为假油。

这几种简单的方式可以大致判断机油的品质，至于品牌和级别不再赘述只在说明一下机油的标号选择：

以5W-30为例，W代表winter冬季/低温，用W之前的数字加上负35得出的数字为机油的冰点或理解为低温流动性，5W为零下30度，实际适用的理想温度为零下20~25度。30代表高温流动性或机油粘度，发动机正常工作温度约在85~125度之间，高温流动性越强发动机运行阻力越小、性能表现更加直接；数字越大说明粘度越高，比如40粘度发动机曲轴搅动机油的阻力会加大，动力会明显变差。选择机油高温流动性/粘度以手册建议值为准，W之前的低温流动性以实际环境温度决定；车辆在使用年限过长公里数过多开始出现轻微烧机油之后，选择机油的粘度应该适当提高，目的是以粘度的提高增加油膜的厚度，这种升级虽然降低动力但能解决或预防轻微烧机油现象。